Cookies managing
Cookie Settings
Cookies necessary for the correct operation of the site are always enabled.
Other cookies are configurable.
Other cookies are configurable.
Перевозка двух собак породы доберман и корги в Израиль из России
делюсь опытом перевоза 2х собак в #израиль из мск
Это был первый перелет для собак.
За месяц до отъезда купили 2 переноски на колесиках: скудо 7 для добермана, скудо 5 для корги, чтобы собаки привыкали.
выбрали перелет авиакомпанией #Elal из за времени полета - прямой 6 часов полета, вместо 11 через Стамбул.
В Израиль нужны титры, мы делали в Москве (7 тысяч рублей за собаку). Но так как мы ехали в дни послаблений, то у нас никто титры не спрашивал в итоге.
За 3 дня до вылета поехали в районную СББЖ взяли форму Ф1, в этот же день поехали в аэропорт вылета - Домодедово и обменяли ее на Ф5.
Важно помнить что у Израиля есть собственные формы для заполнения, которые необходимо отправить им по электронке заранее. Формы я распечатала для каждой собаки, заполнила и при получении Ф5 в Домодедово ветеринар поставил мне печати на израильской форме.
Получила все справки в Домодедово и сразу же дома все отсканировала (внутренние справки для Бен Гуриона с печатью ветеринара из Домодедово и все страницы паспортов собак), заполнила форму подтверждающую, что собаки не для коммерческого ввоза и в моем владении находится последние 90 дней и отправила на электронку Вет службы аэропорта Бен Гурион. (все формы можно взять на сайте Мин Сельхоза Израиля)
Буквально через 40 минут пришло письмо подтверждение, что собакам разрешен въезд. Разрешение надо распечатать и предъявить на регистрации на рейс.
Так как мои собаки 27 и 12 кг они летели в багаже, но также было много собак и кошек в салоне - Эль Аль разрешает провоз в салоне собак и кошек весом до 8 или 9 кг вместе с переноской. Также заранее надо позвонить в офис Эль Аль и забронировать собакам место - они присылают отдельно письмо с подтверждением.
Приехали за 3 часа до вылета в Домодедово, взвесили собак в переносках - суммарный вес не должен превышать 50 кг. Дала экспресс успокоин, но не знаю помог ли) собаки прилетели абсолютно здоровые, веселые и без намека на стресс.
отдали собак на стойке негабаритного багажа, оплатили за каждую собаку 200$ в рублях на стойке компании S7. и пошли сами на посадку.
В аэропорту Бен Гурион очень долго ждали пока собак выгрузят. Их привозят тоже в зону негабаритного багажа всех сразу. При выезде из аэропорта таможенники попросили показать паспорта собак и письмо-подтверждение от Мин.Сельхоза. Пролистали и пропустили без проблем.
Основное, что меня беспокоило - это момент погрузки и температура в багаже, так как у добермана с подшерстком все плохо)
В итоге сама из самолета видела как грузят собак в последнюю очередь, из закрытой большой тележки и очень аккуратно. На рейсе было 8 собак в багажном отсеке. В багаже около 8-10 градусов температуры. Я надела на добера 3 теплых одежки на всякий случай) за пушистого корги я не переживала)
В общем, мне кажется я перестрессовала больше, чем собаки))
желаю всем легких перелетов и переездов со своими хвостатыми
VS-AIRPORT@moag.gov.il
страницы 4-6
https://www.elal.com/SiteCollectionDocuments/Baggage/Import%20Dogs-Cats%202017.pdf
Это был первый перелет для собак.
За месяц до отъезда купили 2 переноски на колесиках: скудо 7 для добермана, скудо 5 для корги, чтобы собаки привыкали.
выбрали перелет авиакомпанией #Elal из за времени полета - прямой 6 часов полета, вместо 11 через Стамбул.
В Израиль нужны титры, мы делали в Москве (7 тысяч рублей за собаку). Но так как мы ехали в дни послаблений, то у нас никто титры не спрашивал в итоге.
За 3 дня до вылета поехали в районную СББЖ взяли форму Ф1, в этот же день поехали в аэропорт вылета - Домодедово и обменяли ее на Ф5.
Важно помнить что у Израиля есть собственные формы для заполнения, которые необходимо отправить им по электронке заранее. Формы я распечатала для каждой собаки, заполнила и при получении Ф5 в Домодедово ветеринар поставил мне печати на израильской форме.
Получила все справки в Домодедово и сразу же дома все отсканировала (внутренние справки для Бен Гуриона с печатью ветеринара из Домодедово и все страницы паспортов собак), заполнила форму подтверждающую, что собаки не для коммерческого ввоза и в моем владении находится последние 90 дней и отправила на электронку Вет службы аэропорта Бен Гурион. (все формы можно взять на сайте Мин Сельхоза Израиля)
Буквально через 40 минут пришло письмо подтверждение, что собакам разрешен въезд. Разрешение надо распечатать и предъявить на регистрации на рейс.
Так как мои собаки 27 и 12 кг они летели в багаже, но также было много собак и кошек в салоне - Эль Аль разрешает провоз в салоне собак и кошек весом до 8 или 9 кг вместе с переноской. Также заранее надо позвонить в офис Эль Аль и забронировать собакам место - они присылают отдельно письмо с подтверждением.
Приехали за 3 часа до вылета в Домодедово, взвесили собак в переносках - суммарный вес не должен превышать 50 кг. Дала экспресс успокоин, но не знаю помог ли) собаки прилетели абсолютно здоровые, веселые и без намека на стресс.
отдали собак на стойке негабаритного багажа, оплатили за каждую собаку 200$ в рублях на стойке компании S7. и пошли сами на посадку.
В аэропорту Бен Гурион очень долго ждали пока собак выгрузят. Их привозят тоже в зону негабаритного багажа всех сразу. При выезде из аэропорта таможенники попросили показать паспорта собак и письмо-подтверждение от Мин.Сельхоза. Пролистали и пропустили без проблем.
Основное, что меня беспокоило - это момент погрузки и температура в багаже, так как у добермана с подшерстком все плохо)
В итоге сама из самолета видела как грузят собак в последнюю очередь, из закрытой большой тележки и очень аккуратно. На рейсе было 8 собак в багажном отсеке. В багаже около 8-10 градусов температуры. Я надела на добера 3 теплых одежки на всякий случай) за пушистого корги я не переживала)
В общем, мне кажется я перестрессовала больше, чем собаки))
желаю всем легких перелетов и переездов со своими хвостатыми
VS-AIRPORT@moag.gov.il
страницы 4-6
https://www.elal.com/SiteCollectionDocuments/Baggage/Import%20Dogs-Cats%202017.pdf
