Перевозка собаки породы французский бульдог в Турцию из России
Всем доброго времени суток!
Наконец таки дошли руки поделиться нашей историей и перелетом с французским бульдогом (Айрис- девочка, 3,5 года, вес 10,8 кг) Для Айрис это 1й перелет в ее жизни.
Будет подробно, простите, краткость не мой конёк :)
У нас не самая простая история, но может наш кейс вселит больше уверенности и смелости к действиям и веры , что все возможно.
Моя бульдожка Айрис-спинальник, пережила меньше чем за 1 год 2 операции по удалению межпозвоночных грыж, заново училась ходить и тд (это вообще отдельная история), помимо всего прочего аллергик (атопический дерматит), и естественно брахицефал- вообщем тот еще «букет».
Поэтому я даже не рассматривала вариант перевозки собаки в багажном отделении, только в салоне самолета, чтобы она была под моим присмотром. Учитывая вес, а на момент, когда я искала билеты в Турцию она весила 12кг (мама раскормила за время отсутствия, пока мы с мужем искали жилье в Турции), была возможность лететь только s7- у них есть возможность провозить животное весом до 23кг, включая переноску (Размер: до 55×40×40 см (длина х ширина х высота), Тип переноски: клетка или контейнер) на соседнем кресле. Переноску покупала на озоне (по параметрам четко подходила под требования s7, плюс отзывы были неплохие и некоторые как раз покупали для перевозки рейсами s7), если надо могу скинуть ссылку , покупала за 2800руб по виду практически точь-в-точь, как skudo.
На подготовку и сбор документов у меня было всего 2 недели, все успели, даже сделали титры, и как оказалось не зря, так как ф1 в государственной Вет.станции мне отказались дать без титров Но насколько мне известно, у каждой гос ветклиники свои требования.
За два дня до вылета съездили в аэропорт и обменяли на ф.5, переноску никто, кстати, не измерял и не смотрел: ни на вет.контроле в аэропорту, ни сам авиаперевозчик s7 (если бы я знала, возможно взяла бы больше переноску).
В день вылета 7 ноября мы приехали заранее, регистрация с животным только на стойке регистрации у s7 (на собаку посмотрели только форму ф5 из аэропорта, переноску снова никто не измерял), онлайн-регистрация для нас была недоступна, возможно у других авиаперевозчиков другие условия
Получили посадочные, и после этого я дала Айрис седативный препарат (габапентин), проконсультировавшись с нашим врачом перед этим, так как собака у меня очень энергичная, и как сказала наш реабилитолог с активной жизненной позицией, поэтому без успокоительного никак бы не обошлись
Дальше началось «веселье»: на нервной почве у нее началось расстройство в аэропорту, хорошо она у меня была в памперсе, и я ей их меняла нон-стоп.
Плюс пока препарат не начал действовать(усыпляюще) она наотрез отказывалась садиться в переноску, возможно и к лучшему , потому что через рамки она проходила со мной на руках, только после уже я ее усадила в переноску
и вперед через паспортный контроль..
все в целом было нормально, пока ее бортпроводник не скрепил ремнями со всех сторон , так что даже решетку не открыть, чтобы попоить собаку, к этому я честно не была готова, сколько не читала.
Она где-то час полета нормально себя вела и спала с переноске, а потом смотрю начала ерзать и шевелиться , всяческим образом выказывать неудовольствие, еще час полета мы продержались, а вот потом она начала часто дышать и видно было, что ей дико неудобно :( я в итоге раскрепила ремни и открыла ей решетку, напоила водой (с собой была походная раскладная миска) и она немного высунула мордочку, по крайней мере перестала часто дышать и снова уснула, но ненадолго..
В итоге она села в скрюченном виде в этой переноске, видимо лапы затекли уже, что мое сердце не выдержало и я просто-напросто раскрыла всю переноску, наплевав на все правила перевозки, но зато она легла так , как ей удобно и проспала до конца полета , сверху накрыла пледом, чтобы не было претензий со стороны стюардесс, перед посадкой обратно собрала переноску и сделала вид, что ничего и не было :)
В целом самочувствие у нее было хорошее после перелета, как только освободила ее из заточения(переноски), вообще ожила:)
В аэропорту Анталии никаких вет.контролей не проходили, никто ничего не проверял, что для меня было тоже очень удивительно..
Айрис сразу облюбовала лужайку около аэропорта, даже успела в первые же минуты напугать турецкого котика на этой же лужайке :)
И после этого сразу же загрузились в трансфер до Мармариса, который нас ждал, и где-то еще часов 5-5,5 ехали на трансфере, но автомобили Айрис любит и спокойно проспала всю дорогу.
Сейчас Айрис адаптируется в новом для нее климате, с огромным количеством новых запахов, и конечно же, огромным количеством котиков, к которым она пока неровно дышит, каждое утро она требует открыть балкон и ложится греться на солнышке, а еще борется с морскими волнами :)
Наконец таки дошли руки поделиться нашей историей и перелетом с французским бульдогом (Айрис- девочка, 3,5 года, вес 10,8 кг) Для Айрис это 1й перелет в ее жизни.
Будет подробно, простите, краткость не мой конёк :)
У нас не самая простая история, но может наш кейс вселит больше уверенности и смелости к действиям и веры , что все возможно.
Моя бульдожка Айрис-спинальник, пережила меньше чем за 1 год 2 операции по удалению межпозвоночных грыж, заново училась ходить и тд (это вообще отдельная история), помимо всего прочего аллергик (атопический дерматит), и естественно брахицефал- вообщем тот еще «букет».
Поэтому я даже не рассматривала вариант перевозки собаки в багажном отделении, только в салоне самолета, чтобы она была под моим присмотром. Учитывая вес, а на момент, когда я искала билеты в Турцию она весила 12кг (мама раскормила за время отсутствия, пока мы с мужем искали жилье в Турции), была возможность лететь только s7- у них есть возможность провозить животное весом до 23кг, включая переноску (Размер: до 55×40×40 см (длина х ширина х высота), Тип переноски: клетка или контейнер) на соседнем кресле. Переноску покупала на озоне (по параметрам четко подходила под требования s7, плюс отзывы были неплохие и некоторые как раз покупали для перевозки рейсами s7), если надо могу скинуть ссылку , покупала за 2800руб по виду практически точь-в-точь, как skudo.
На подготовку и сбор документов у меня было всего 2 недели, все успели, даже сделали титры, и как оказалось не зря, так как ф1 в государственной Вет.станции мне отказались дать без титров Но насколько мне известно, у каждой гос ветклиники свои требования.
За два дня до вылета съездили в аэропорт и обменяли на ф.5, переноску никто, кстати, не измерял и не смотрел: ни на вет.контроле в аэропорту, ни сам авиаперевозчик s7 (если бы я знала, возможно взяла бы больше переноску).
В день вылета 7 ноября мы приехали заранее, регистрация с животным только на стойке регистрации у s7 (на собаку посмотрели только форму ф5 из аэропорта, переноску снова никто не измерял), онлайн-регистрация для нас была недоступна, возможно у других авиаперевозчиков другие условия
Получили посадочные, и после этого я дала Айрис седативный препарат (габапентин), проконсультировавшись с нашим врачом перед этим, так как собака у меня очень энергичная, и как сказала наш реабилитолог с активной жизненной позицией, поэтому без успокоительного никак бы не обошлись
Дальше началось «веселье»: на нервной почве у нее началось расстройство в аэропорту, хорошо она у меня была в памперсе, и я ей их меняла нон-стоп.
Плюс пока препарат не начал действовать(усыпляюще) она наотрез отказывалась садиться в переноску, возможно и к лучшему , потому что через рамки она проходила со мной на руках, только после уже я ее усадила в переноску
и вперед через паспортный контроль..
все в целом было нормально, пока ее бортпроводник не скрепил ремнями со всех сторон , так что даже решетку не открыть, чтобы попоить собаку, к этому я честно не была готова, сколько не читала.
Она где-то час полета нормально себя вела и спала с переноске, а потом смотрю начала ерзать и шевелиться , всяческим образом выказывать неудовольствие, еще час полета мы продержались, а вот потом она начала часто дышать и видно было, что ей дико неудобно :( я в итоге раскрепила ремни и открыла ей решетку, напоила водой (с собой была походная раскладная миска) и она немного высунула мордочку, по крайней мере перестала часто дышать и снова уснула, но ненадолго..
В итоге она села в скрюченном виде в этой переноске, видимо лапы затекли уже, что мое сердце не выдержало и я просто-напросто раскрыла всю переноску, наплевав на все правила перевозки, но зато она легла так , как ей удобно и проспала до конца полета , сверху накрыла пледом, чтобы не было претензий со стороны стюардесс, перед посадкой обратно собрала переноску и сделала вид, что ничего и не было :)
В целом самочувствие у нее было хорошее после перелета, как только освободила ее из заточения(переноски), вообще ожила:)
В аэропорту Анталии никаких вет.контролей не проходили, никто ничего не проверял, что для меня было тоже очень удивительно..
Айрис сразу облюбовала лужайку около аэропорта, даже успела в первые же минуты напугать турецкого котика на этой же лужайке :)
И после этого сразу же загрузились в трансфер до Мармариса, который нас ждал, и где-то еще часов 5-5,5 ехали на трансфере, но автомобили Айрис любит и спокойно проспала всю дорогу.
Сейчас Айрис адаптируется в новом для нее климате, с огромным количеством новых запахов, и конечно же, огромным количеством котиков, к которым она пока неровно дышит, каждое утро она требует открыть балкон и ложится греться на солнышке, а еще борется с морскими волнами :)
